ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල ඇති බාධකවල අභ්යන්තර හේතූන් තුනක් ජනතාවගේ අවධානයට යොමු කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ: සංරචකවල ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ, සහ ඒකකයේ විවිධ සංරචක ව්යුහාත්මක මාදිලියේ ඔවුන්ගේම ලක්ෂණ ඇත.ශ්‍රමයේ දී, බාහිර සාධක බොහෝ විට මෙම ලක්ෂණ හරහා ක්‍රියා කරන අතර, ආශ්‍රිත යන්ත්‍රෝපකරණවල බාධා ඇති කරයි.උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජින් ජල ජැකට්ටුවේ ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ නිසා, ඉහළ උෂ්ණත්වයේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ, සිසිලන ජලය සිලින්ඩර ලයිනර්හි පිටත බිත්තියේ පරිමාණයක් සාදයි, එය සිලින්ඩර ලයිනර් හි සිසිලන බලපෑමට බලපායි.
කොටස්වල ශ්රම ලක්ෂණ, සෘජු ස්පර්ශය සහ ගැටුම හේතුවෙන් ඇති වූ කොටස්වල සාපේක්ෂ චලනය.උදාහරණයක් ලෙස, ඩීසල් එන්ජිමේ පිස්ටන් මුදුව සිලින්ඩරයට කෙලින්ම ස්පර්ශ වේ.ශ්රම ක්රියාවලියේදී, පිස්ටන් මුදුව සිලින්ඩරයේ අධිවේගී ප්රත්යාවර්ත රේඛීය චලනය සිදු කරයි, සිලින්ඩරය ඇඳීමට හේතු වේ.තාප ආතතිය හේතුවෙන් ශ්රමය, විරූපණය සහ ඉරිතැලීම් තුළ ප්රබල උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහිත කොටස්.උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජිම ශ්රමය අතරතුර, සිලින්ඩර් බ්ලොක් සහ සිලින්ඩර හිස ඉහළ උෂ්ණත්වයකට ලක් වන අතර, නව සාමාන්‍යයක් කරා ළඟා වීමට අභ්යන්තර ආතතිය හිසෙන් බෙදා හරිනු ලැබේ, එමඟින් සිලින්ඩර් බ්ලොක් සහ සිලින්ඩර් හිස තලයේ යුධ පිටු විරූපණයට හේතු වේ.
සැලසුම් සහ නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේදී, උත්පාදක කට්ටල කොටස්වල ශ්රම ස්වභාවය සහ ලක්ෂණ අනුව අමුද්රව්ය සහ තෙල් ද්රව්යවල ස්වභාවය නිවැරදිව තෝරා ගත යුතුය.අමුද්රව්ය නිසි ලෙස තෝරා නොගැනීම, එම ද්රව්ය රෙගුලාසිවලට නොගැලපෙන අතර, නුසුදුසු ආදේශක භාවිත කිරීම නිසා ක්‍ෂයවීම්, ඛාදනය, විරූපණය සහ තෙහෙට්ටුව, හානි, බෙදීම සහ වයසට යාම යන ප්‍රධාන කරුණු වේ.ඒකකයේ භාවිතා කරන විවිධ අමුද්රව්ය සහ තෙල්වල සාරය භෞතික සාරය, රසායනික සාරය සහ යන්ත්‍රයේ ස්වභාවයට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ.
කාර්ය මණ්ඩලයට බොහෝ බාධා ඇති වන්නේ බාහිර සාධකවල බලපෑම සහ මෙම සාරයවල ප්‍රතිවිපාක නිසාය.ලෝහ ද්රව්ය ඉතා ශක්තිමත් නම්, එය විරූපණය හා ඉරිතලා පවා කැඩී යයි.එය අධික උෂ්ණත්වය යටතේ ඔක්සිකරණය වන අතර විවිධ බර යටතේ තෙහෙට්ටුව හානි සිදු කරනු ඇත.ලෝහමය නොවන ද්රව්ය වයසට යාමට හේතු වන අතර තෙල්වල අඩංගු අම්ල ද්රව්ය ලෝහය ඛාදනය කරයි.ක්‍රියාකාරී වන අතර තෙල් පිරිහීමට ලක් කරයි.
පසු කාලය: ජූනි-28-2021