Weichai WD10 ශ්රේණියේ සමුද්ර ඩීසල් එන්ජිම (140-240kW)
ආරක්ෂිත සහ විශ්වසනීය
රාමු වර්ගයේ ප්රධාන දරණ ව්යුහය;ඉහළ දෘඪතාව;ඉහළ ආරක්ෂිත කාර්ය සාධන දර්ශකය
අභ්යන්තර හා බාහිර ද්විත්ව සංසරණ ජල සිසිලන ක්රමය අනුගමනය කර ඇති අතර, ඩීසල් එන්ජිමේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා ජල ජැකට් පිටාර නළය තෝරා ගත හැකි අතර, අලුත්වැඩියා කාලය පැය 20000 කි.
ශක්තිමත් බලය
විශාල බලශක්ති සංචිතයක්;ව්යවර්ථ සංචිතය 20%-35% දක්වා ළඟා වේ
අධි පීඩන තෙල් පොම්පය, ටර්බෝචාජර් සහ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ වින්යාසය ප්රශස්ත වේ;නැව් ත්වරණය ඉක්මන් වේ;නාවික වේගය ඉහළයි
ආර්ථික හා ඉන්ධන කාර්යක්ෂම
ඩීසල් එන්ජිමේ ආර්ථික මෙහෙයුම් පරාසය පුළුල් කරන ආග්රහණ සහ ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය ප්රශස්ත කර ඇත
සාමාන්ය සේවා තත්ව යටතේ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වන අතර අවම ඉන්ධන පරිභෝජනය 195g/kW•h වේ
සුවපහසු සහ පරිසර හිතකාමී
කුඩා කම්පනය සහ අඩු ඝෝෂාවකින් නිෂ්පාදන ප්රදර්ශනය වන පරිදි ප්රධාන කොටස්වල සැලසුම ශක්තිමත් කරන්න
IMOⅡ නැව් විමෝචන ප්රමිතීන් සපුරා ඇත
ශක්තිමත් ප්රායෝගිකත්වය
ඩීසල් එන්ජිමේ වේගය, ජල උෂ්ණත්වය, තෙල් උෂ්ණත්වය සහ පීඩනය තත්ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කිරීමට LCD අන්තර්ජාල උපකරණය තෝරා ගත හැකි අතර එමඟින් නියමිත වේලාවට ස්වයංක්රීය අනතුරු ඇඟවීමක් ලබා ගත හැකි අතර පරාමිතීන් සීමාවන් ඉක්මවා ගිය විට නතර වේ.
කුණාටු සහිත තරංග වැනි තීරණාත්මක අවස්ථාවන්හිදී නැව් එන්ජිම නතර නොවන බව සහතික කිරීම සඳහා කුණාටු තරංග මාදිලිය එකතු කරනු ලැබේ.
වෙළඳපොලේ නිෂ්පාදන විශාල ප්රමාණයක් ඇති අතර අමතර කොටස් සංචිතය ප්රමාණවත් වන අතර එමඟින් නඩත්තුව පහසු වේ
ටයිප් කරන්න | හතර-පහර, ජලය සිසිල්, පේළිය, turbocharged/turbocharged සහ intercooled | සිලින්ඩර ගණන | 6 |
සිලින්ඩර් සිදුරු/ආඝාතය | 126×130(මි.මී.) | විස්ථාපනය | 9.726L |
තෙල් පරිභෝජන අනුපාතය | ≤0.6g/kW·h | ශබ්දය | ≤99dB (A) |
අවම ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය | 195g/kW·h | අක්රිය වේගය | 600± 50r/min |
ව්යවර්ථ රක්ෂිතය | 20-35% | දොඹකරයේ භ්රමණ දිශාව | වාමාවර්තව |
මාන | Turbocharged 1499×814×1164 (mm) 1018kg |
මාලාවක් | ආකෘතිය | වාතය ඇතුල් කිරීමේ මාදිලිය | ශ්රේණිගත බලය kW/Ps | වේගය r/min | ඉන්ධන පෝෂණ මාදිලිය | විමෝචන මට්ටම | බල වර්ගීකරණය |
WD10 | WD10C190-15 | Turbocharged සහ intercooled | 140/190 | 1500 | යාන්ත්රික පොම්පය | IMOⅡ | P1 |
WD10C200-21 | Turbocharged | 147/200 | 2100 | යාන්ත්රික පොම්පය | IMOⅡ | P1 | |
WD10C218-15 | Turbocharged සහ intercooled | 160/218 | 1500 | යාන්ත්රික පොම්පය | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-15 | Turbocharged සහ intercooled | 176/240 | 1500 | යාන්ත්රික පොම්පය | IMOⅡ | P1 | |
WD10C240-18 | Turbocharged සහ intercooled | 176/240 | 1800 | යාන්ත්රික පොම්පය | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-15 | Turbocharged සහ intercooled | 205/278 | 1500 | යාන්ත්රික පොම්පය | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-18 | Turbocharged සහ intercooled | 205/278 | 1800 | යාන්ත්රික පොම්පය | IMOⅡ | P1 | |
WD10C278-21 | Turbocharged සහ intercooled | 205/278 | 2100 | යාන්ත්රික පොම්පය | IMOⅡ | P1 | |
WD10C300-21 | Turbocharged සහ intercooled | 220/300 කි | 2100 | යාන්ත්රික පොම්පය | IMOⅡ | P1 | |
WD10C312-18 | Turbocharged සහ intercooled | 230/312 | 1800 | යාන්ත්රික පොම්පය | IMOⅡ | P1 | |
WD10C326-21 | Turbocharged සහ intercooled | 240/326 | 2100 | යාන්ත්රික පොම්පය | IMOⅡ | P1 |
සටහන: නිෂ්පාදන පරාමිතීන් සහ ආකෘති කළඹ යොමුව සඳහා පමණි.බෙදා හැරීමේ වේලාව සහ ධීවර බෝට්ටු ආකෘති පත්රය පිළිබඳ නිල තොරතුරු සඳහා කරුණාකර අදාළ පුද්ගලයින් සම්බන්ධ කර ගන්න.