China Weichai WP6 ශ්‍රේණියේ සමුද්‍ර ඩීසල් එන්ජිම (105-168kW) කර්මාන්ත ශාලාව සහ සැපයුම්කරුවන් |U-බලය

Weichai WP6 ශ්‍රේණියේ සමුද්‍ර ඩීසල් එන්ජිම (105-168kW)

කෙටි විස්තරය:

අධිවේගී නැව් සහ බෝට්ටු වල ප්‍රධාන එන්ජිම සහ සහායක එන්ජිම ලෙස ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වන WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10, WP12,WP13,M26,M33 ඇතුළු අධිවේගී එන්ජින් නිෂ්පාදන, මගී නෞකාව, සහ ධීවර යාත්‍රාව සහ අභ්‍යන්තර ගංගා ප්‍රවාහන නෞකාව;තොග භාණ්ඩ ප්‍රවාහකයේ ප්‍රධාන එන්ජිම, විදුලි ප්‍රචාලකය සහ සහායක එන්ජිම ලෙස ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා වන WHM6160/170 මධ්‍යම වේග එන්ජින් නිෂ්පාදන, මෝටර් රථ / මගී තොටුපළ, පොදු සේවා නෞකාව, අක්වෙරළ ආධාරක යාත්‍රාව, සාගර ධීවර යාත්‍රාව, ඉංජිනේරු නෞකාව, බහු- අරමුණ නැව;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 මධ්‍යම වේග එන්ජින් නිෂ්පාදන, ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් ප්‍රධාන එන්ජිම ලෙස භාවිතා කරන අතර, ඉංජිනේරු නෞකාවේ, මගී නෞකාවේ, ධීවර බෝට්ටුවේ සහ තොග භාණ්ඩ ප්‍රවාහකයේ සහායක එන්ජිම;සහ MAN ශ්‍රේණි L21/31, L23/30A, L27/38, L32/40 සහ V32/40 නිෂ්පාදන, ප්‍රධාන වශයෙන් තොග භාණ්ඩ ප්‍රවාහකයේ ප්‍රධාන එන්ජිම, විදුලි ප්‍රචාලකය සහ සහායක එන්ජිම, ඉංජිනේරු නෞකාව, බහුකාර්ය නැව, සහ සමුද්‍ර ගමනාගමන කළමනාකරණ නෞකාව.


නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

ආරක්ෂිත සහ විශ්වසනීය
අධි ශක්ති එන්ජිම බ්ලොක්, දොඹකරය, සම්බන්ධක සැරයටිය සහ සිලින්ඩර හිස නැවත සකස් කිරීමේ කාලය පැය 12000 කි.
Weichai පද්ධතියේ උසස් තත්ත්වයේ සැපයුම්කරුවන් භාවිතා කරනු ලැබේ.විශ්වසනීයත්වය සඳහා විශාල විස්ථාපන එන්ජින්වල ඉහළ අවශ්යතා අනුව එය සංවර්ධනය කර ඇත
දැඩි හා පරිපූර්ණ පරීක්ෂණ ක්රම ප්රධාන කොටස් සහ සංරචකවල විශ්වසනීයත්වය සහතික කරයි

ශක්තිමත් බලය
ව්‍යවර්ථ සංචිතය 20%-35% තරම් ඉහළය, විශාල ව්‍යවර්ථ කොටසේ පරාසය පුළුල් වන අතර එන්ජිම සහිත නැව්වලට හොඳ ත්වරණයක් ඇත.

ආර්ථික හා ඉන්ධන කාර්යක්ෂම
තෙල් පොම්පය, ටර්බෝචාජර්, වායු පරිභෝජනය සහ පිටාර පද්ධතිය සාධාරණ ලෙස වෙන් කිරීම;පොදු සේවා කොන්දේසි යටතේ අඩු තෙල් පරිභෝජනය;හොඳ ආර්ථික ස්වභාවය
නොගැඹුරු ω දහන කුටීරය, හොඳම සිලින්ඩර නිෂ්කාශනය සහ සුළි අනුපාතය සමඟ, ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය 195g/kW•h තරම් අඩු වේ.

සුවපහසු සහ පරිසර හිතකාමී
සම්පූර්ණ එන්ජිම සඳහා NVH ප්‍රශස්තිකරණය කම්පන සහ ශබ්දය ඵලදායී ලෙස අඩු කරයි
IMO විමෝචන අවශ්‍යතාවයක් නොමැත

ශක්තිමත් ප්රායෝගිකත්වය
ස්වයංක්‍රීය අනතුරු ඇඟවීම සහ නැවැත්වීම සඳහා තත්‍ය කාලීනව එන්ජින් මෙහෙයුම් පරාමිතීන් නිරීක්ෂණය කිරීමට LCD අන්තර්ජාල උපකරණය තෝරාගත හැක.
එය මගී නැව්, භාණ්ඩ නැව්, රාජ්‍ය සේවා නැව්, ධීවර බෝට්ටු සහ සංචාරක නැව් වැනි සමුද්‍ර එන්ජින් සඳහා සුදුසු වේ.

ටයිප් කරන්න

හතර-පහර, ජලය සිසිල්, පේළිය, turbocharged/turbocharged සහ intercooled

සිලින්ඩර ගණන

6

සිලින්ඩර් සිදුරු/ආඝාතය

105×130(මි.මී.)

විස්ථාපනය

6.75L

තෙල් පරිභෝජන අනුපාතය

≤0.2g/kW·h

ශබ්දය

≤98dB (A)

අවම ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය

212g/kW·h

අක්රිය වේගය

650±30r/min

ව්යවර්ථ රක්ෂිතය

20-35%

දොඹකරයේ භ්රමණ දිශාව
(පියාසර රෝදයේ කෙළවරට මුහුණලා)

වාමාවර්තව

මාන

දිග × පළල × උස/ශුද්ධ බර

Turbocharged 1360×890×1054(mm)700kg

Turbocharged සහ intercooled 1360×890×1054(mm)750kg

මාලාවක්

ආකෘතිය

වාතය ඇතුල් කිරීමේ මාදිලිය

ශ්‍රේණිගත බලය kW/Ps

වේගය
r/min

ඉන්ධන පෝෂණ මාදිලිය

විමෝචන මට්ටම

බල වර්ගීකරණය

WP6

WP6C140-23

Turbocharged

103/140

2300

යාන්ත්රික පොම්පය

-

P1

WP6C142-18

Turbocharged

105/142

1800

යාන්ත්රික පොම්පය

-

P1

WP6C156-21

Turbocharged

115/156

2100

යාන්ත්රික පොම්පය

-

P1

WP6C163-23

Turbocharged

120/163

2300

යාන්ත්රික පොම්පය

-

P1

WP6C150-15

Turbocharged සහ intercooled

110/150

1500

යාන්ත්රික පොම්පය

-

P1

WP6C165-18

Turbocharged සහ intercooled

122/165

1800

යාන්ත්රික පොම්පය

-

P1

WP6C185-21

Turbocharged සහ intercooled

136/185

2100

යාන්ත්රික පොම්පය

IMOⅡ

P1

WP6C220-23

Turbocharged සහ intercooled

162/220

2300

යාන්ත්රික පොම්පය

IMOⅡ

P1

WP6C250-23

Turbocharged සහ intercooled

168/228

2230

යාන්ත්රික පොම්පය

IMOⅡ

P3

සටහන: නිෂ්පාදන පරාමිතීන් සහ ආකෘති කළඹ යොමුව සඳහා පමණි.බෙදා හැරීමේ වේලාව සහ ධීවර බෝට්ටු ආකෘති පත්‍රය පිළිබඳ නිල තොරතුරු සඳහා කරුණාකර අදාළ පුද්ගලයින් සම්බන්ධ කර ගන්න.


  • කලින්:
  • ඊළඟ:

  • ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අප වෙත එවන්න